Las Pruebas No Destructivas (NDT) para estructuras de grúas marinas son un régimen sistemático de 'chequeo de salud' diseñado para garantizar una operación segura en entornos offshore extremos. Abarca una variedad de técnicas, desde la inspección visual básica hasta métodos avanzados acústicos y electromagnéticos, cada uno con aplicaciones y ventajas específicas. Secuencia típica de soldadura de la unión de la base de la grúa, instalación de la parte superior de la base con adaptación de placas; soldadura de filete en el interior; desbaste en el exterior; lijado de la junta desbastada; 100% MT (prueba de partículas magnéticas); si el resultado de MT es negativo, repetir los pasos tres a cinco; limpiar la superficie probada; soldadura multipaso en el exterior; 100% UT volumétrico (prueba ultrasónica).

Las áreas de enfoque principales para END en grúas marinas incluyen:

• Conexiones estructurales: Pernos que conectan el brazo al pedestal, pernos de conexión del rodamiento giratorio, pasadores del cilindro de izado y otros puntos críticos de pivote.

• Soldaduras portantes: Soldaduras entre los cordones principales del brazo y los entramados/mallas, y soldaduras que conectan el pedestal con la cubierta.

• Componentes principales de maquinaria: Tambor de izado, poleas y ganchos.